77,6 millions de dinars pour moderniser l'aéroport de Djerba-Zarzis d'ici 2030

L'aéroport de Djerba-Zarzis a accueilli plus de 2,3 millions de passagers en 2025, en hausse de 6,5 % sur un an, pour 16 777 vols (+2,7 %), selon des chiffres du ministère du Transport publiés par La Presse (nouvelle fenêtre) le 8 mars 2026 en réponse à une question écrite du député Halim Boussema. Le trafic international progresse plus vite que le trafic domestique : +8,1 % de passagers et +5,3 % de vols internationaux sur la même période.

Un budget de 77,6 millions de dinars jusqu'en 2030

Le ministère détaille un plan de modernisation en deux temps : 63,4 millions de dinars pour 2025-2026, puis 14,2 millions de dinars supplémentaires pour 2027-2030, soit 77,6 millions de dinars au total. L'enveloppe couvre la modernisation des infrastructures, les équipements de sécurité, la transformation numérique et des normes de développement durable, toujours selon La Presse. Aucun détail public, à cette date, sur la répartition précise entre ces postes ni sur un éventuel agrandissement de l'aérogare.

De nouvelles lignes directes en 2026

Deux compagnies ont ouvert des liaisons directes vers Djerba cette année. Edelweiss Air relie Zurich à Djerba depuis le 1er mars 2026, avec une fréquence qui monte jusqu'à trois vols par semaine entre fin septembre et fin octobre (AllAfrica (nouvelle fenêtre), 3 mars 2026). Transavia a de son côté relancé sa ligne Montpellier-Djerba le 20 avril 2026, après trois ans d'interruption : un vol hebdomadaire le lundi, jusqu'au 19 octobre 2026 (AllAfrica (nouvelle fenêtre), 22 avril 2026). La Suisse a vu son marché touristique tunisien croître de 11 % en 2025, dans un pays qui a accueilli plus de 11 millions de visiteurs sur l'année, un contexte qui profite directement au sud tunisien.

Pour qui investit à Djerba : ce que nous en lisons

Ce qui suit est notre lecture, pas une information.

• Un trafic passagers en hausse et deux nouvelles lignes directes élargissent le bassin de visiteurs potentiels pour tout projet locatif touristique, en particulier vers des marchés encore peu représentés sur l'île comme la Suisse.
• Le budget de modernisation reste un engagement budgétaire, pas un chantier achevé : la part 2027-2030 (14,2 MD) dépend d'arbitrages futurs et peut évoluer.
• Rien, dans les sources citées, n'indique un projet d'extension de capacité de l'aérogare elle-même : la croissance du trafic pourrait, à terme, tester ses limites actuelles si elle se poursuit à ce rythme.

Notre guide Vols pour Djerba suit les compagnies et les lignes desservant l'île.