Route romaine et bac de Djerba : la route élargie s’ouvre en partie, deux nouveaux bacs en appel d’offres

Une partie de la route romaine élargie, qui relie Djerba à Zarzis, est ouverte à la circulation depuis le soir du mercredi 28 octobre 2026. Slah Zouari, ministre de l’Équipement et de l’Habitat, a donné le signal de cette mise en service lors d’une visite du chantier, rapportée le jour même par Radio Tataouine (nouvelle fenêtre) et Radio Nationale (nouvelle fenêtre) (en arabe), puis par La Presse de Tunisie (nouvelle fenêtre) le 29 octobre. Le même jour, le ministre a annoncé l’achat de deux nouveaux bacs pour la traversée vers le continent.

La route romaine : un nouveau pont ouvert, la fin annoncée pour 2027

Le chantier double la route régionale 117, dite « route romaine », entre ses points kilométriques 21 et 27,3, soit 6,3 kilomètres : une chaussée à deux voies de 7 mètres, une pour entrer sur l’île et une pour en sortir, et le doublement du pont existant, selon les annonces du ministère relayées par La Presse de Tunisie le 18 octobre 2025 (nouvelle fenêtre) et le 17 novembre 2025 (nouvelle fenêtre). Le projet prévoit aussi un éclairage public sur toute la longueur.

Selon Radio Nationale, ce qui ouvre le 28 octobre est une partie de la route et un nouveau pont. Ils permettent à l’entreprise de passer de l’autre côté pour terminer le reste : renforcement de la chaussée, éclairage et équipements de sécurité. Le ministre situe l’avancement à environ 80 % (74 % en novembre 2025) et annonce la fin des travaux pour le premier semestre 2027, « entre mai et juin au plus tard ». Il reconnaît un retard sur les délais prévus, qu’il attribue aux contraintes d’un chantier en milieu marin.

Le coût cité varie selon les annonces : 48 millions de dinars en 2025, environ 61 millions de dinars dans la déclaration du 28 octobre 2026 rapportée par Radio Nationale.

Le bac d’Ajim : deux bateaux de 40 véhicules en appel d’offres

Le ministère de l’Équipement a lancé un appel d’offres pour acheter deux nouveaux bacs, d’une capacité de 40 véhicules chacun, pour la traversée entre Ajim et Jorf. Le marché doit être attribué avant la fin de 2026. Aucune date de mise en service n’est annoncée : selon Radio Nationale, elle sera fixée après la signature du marché, en fonction des délais de fabrication.

Le même jour, le ministre a lancé à Zarzis les travaux d’une rocade de 21,2 kilomètres, à deux voies dans chaque sens, qui doit contourner la ville et désengorger ses entrées, en particulier du trafic des camions vers le port. Coût annoncé : 112 millions de dinars ; délai contractuel : 30 mois.

Pour qui vient à Djerba : ce que nous en lisons

Ce qui suit est notre lecture, pas une information.

• Si vous passez par la chaussée vers Zarzis, Médenine ou le sud cet hiver ou ce printemps, attendez-vous encore à un chantier : la route n’est ouverte qu’en partie, et les finitions (éclairage, sécurité) restent à faire. Notre guide Louer une voiture à Djerba compare la chaussée et le bac pour quitter l’île.
• Les nouveaux bacs ne changeront rien pour l’été 2027 si leur fabrication n’est pas lancée rapidement : un marché attribué fin 2026 n’est pas un bateau en service. L’attente au bac d’Ajim, longue en été, reste à prévoir.
• La date de fin des travaux de la route a déjà glissé une fois. « Mai ou juin 2027 » est l’engagement du ministre, pas un fait acquis.